Iisraeli-Palestiina konflikt on viinud mõne e-sigareti saadetise logistika peatamiseni, mis eeldatavasti lükatakse kaks nädalat edasi jaanuarini.

Hiljuti teravnes konflikt Iisraeli ja Palestiina vahel ning Iisrael kuulutas ametlikult Hamasile sõja. Sellest mõjutatud Hiina on peatanud mõnede e-sigarettide ekspediitorite tarnimise Iisraeli ning logistika lükkub eeldatavasti kahe nädala kuni kuu võrra edasi.
Hiljuti puhkes Iisraeli ja Palestiina vahel konflikt ning Iisrael kuulutas Hamasile ametlikult sõja. Millist mõju avaldab Iisraeli-Palestiina konflikt e-sigaretikaubandusele Iisraelis ja ümbritsevates Lähis-Ida riikides?
Hiina tolli andmetel oli tänavu augustis Hiinast Iisraeli eksporditud e-sigarettide kogus kõigi eksportivate riikide seas 54. kohal, ekspordi koguväärtusega ligikaudu 800 000 USA dollarit, mis võrdub 5,84 miljoni jüaaniga, kasvades 64,69 % kuust kuusse. Andmed näitavad, et Hiina e-sigarettide ekspordis Iisraeli on märgatav tõusutrend. Samal ajal on Hiina e-sigarettide eksport Egiptusesse, Türkiesse, Jordaaniasse ja teistesse Iisraeli ümbritsevatesse riikidesse näidanud tõusutrendi, millest eksport Egiptusesse on kuuga kasvanud 113,73%.
Milline on siis pärast Iisraeli-Palestiina konflikti eskaleerumist e-sigarettide saadetiste olukord Iisraeli ümbritsevates riikides ja piirkondades? Mõned e-sigarettide ekspedeerimisettevõtted on lõpetanud saatmise Iisraeli.
Pärast Iisraeli-Palestiina konflikti puhkemist otsivad paljud kliendid endiselt logistikakanaleid Iisraeli. Seoses sellega, et ettevõte pakub aga tollivormistuse eest täiskompensatsiooniteenust, on asjatute kahjude ja riskide vältimiseks Iisraeli ettevõtte kanalid kauba vastuvõtmise lõpetanud. Praegu on saadetised teistest Lähis-Ida piirkondadest tavapärased.
Teine logistikafirma müügikonsultant, kes firma nime avalikustada ei saa, ütles, et praegu toimetavad elektrooniliste sigarettide tootjad selle firma kaudu Lähis-Itta tarneid. Lähis-Itta saadetavad elektroonilised sigaretid saadetakse tavaliselt esmalt Araabia Ühendemiraatidesse Dubaisse ja seejärel transporditakse kohapeal naaberriikidesse, mistõttu Iisraeli-Palestiina konflikti praegune mõju logistikale ja tollivormistusele ei ole märkimisväärne. Kuid sellel on teatud mõju turumüügile ja konfliktimaade tarbijaturg ajutiselt väheneb. Praegu saab UPS-i mandri kiirsaadetist saata Iisraeli või õhutranspordiga lennujaama, kuid saaja peab tollivormistuse ja maksud tasuma.
Palestiina Iisraeli konflikt avaldab suurt mõju ka Egiptuse, Türkiye ja Jordaania ümbruse riikide logistikale, välja arvatud konfliktiriigid. Kogu Lähis-Ida e-sigarettide logistika praegune põhiolukord on see, et teistesse riikidesse (piirkondadesse) edastamisel tugineb see Dubaile, Araabia Ühendemiraatidele, samas kui 80–90% ülekandest toimub maismaa ja veoautoga. . Sõda ja relvajõud võivad põhjustada teede kahjustamist ja avaliku julgeoleku ebastabiilsust ning mõju logistikale on väga intuitiivne. Õigeaegsus aeglustub ja ebaturvalised tegurid suurenevad.
Kuigi konfliktid võivad viia turunõudluse vähenemiseni piirkonnas, ei anna e-sigaretifirmad alla. Nii nagu jätkub konflikt Venemaa-Ukraina konflikti vahel, jätkub e-sigaretiettevõtteid, kes otsivad logistikakanaleid Venemaalt ja Ukrainast tulevatele saadetistele. Praegu on Palestiina ja Iisraeli konflikti aeg suhteliselt lühike ja me pole rindelt tagasisidet saanud. Venemaa ja Ukraina logistikaolukorra kohaselt on aga pärast sõda probleemsetesse piirkondadesse saadetud e-sigarettide logistika varasemast kaks nädalat kuni kuu aeglasem.